Về việc hàng chục tàu cá của Trung Quốc vây tàu cá Việt Nam và đâm chìm một tàu cá của ta khiến 10 ngư dân gặp nạn ngày 26/5, ông đánh giá thế nào về động thái này của Trung Quốc?

 

- Quan hệ giữa ngư dân Việt Nam với ngư dân Trung Quốc ở khu vực này đang rất nóng bỏng. Tuy vậy, việc này không phải diễn ra bây giờ mà trước đây đã diễn ra khá thường xuyên. Nhưng trong thời điểm này, Trung Quốc huy động lực lượng tàu cá vỏ sắt kết hợp với các lực lượng tàu khác bảo vệ giàn khoan, rất hung hăng trong hoạt động vì sau họ có các lực lượng khác hỗ trợ, bảo vệ.

Với số lượng đông, họ dễ dàng tấn công tàu cá Việt Nam. Việc làm đó là phi pháp, rất thiếu thiện chí. Chúng ta có thể coi hành động đó là hành động khiêu khích, dùng sức mạnh tấn công ngư dân của ta trên ngư trường quen thuộc của Việt Nam.

 

Qua vụ việc này cũng như những sự việc tương tự, theo ông việc hỗ trợ, bảo vệ ngư dân của mình trên biển cần được khắc phục ra sao để ngư dân yên tâm bám biển?

 

- Kiểm ngư của mình mới thành lập nên chưa đủ lực lượng lớn mạnh, còn kiểm ngư của phía Trung Quốc được tổ chức quy củ, thành vùng. Tốt nhất về phía chúng ta, ngư dân ra biển phải tổ chức thành tập đoàn, đội, có chỉ huy và phương án đối phó khi gặp tàu Trung Quốc. Ở nước ngoài, ngư dân người ta thuê các lực lượng bảo vệ khi đi biển (như ở Thái Lan thuê cả không quân, hải quân) nhưng là để tự bảo vệ mình trước cướp biển.

 Thượng tướng Nguyễn Văn Rinh – nguyên Thứ trưởng Bộ Quốc phòng

Việt Nam có nên tiến hành đòi bồi thường đối với Trung Quốc sau những sự việc như thế này, thưa ông?

- Hành động của Trung Quốc như vừa rồi là rất phổ biến, thậm chí còn có hành vi cướp ngư cụ, cá của ngư dân, tịch thu phương tiện truyền thông của ngư dân… Theo luật pháp quốc tế, tôi cho rằng Việt Nam phải yêu cầu phía Trung Quốc bồi thường trong sự việc này.

Những hành động này dường như thể hiện việc Trung Quốc đang có dấu hiệu ngày càng leo thang trong các hoạt động phi pháp trên Biển Đông?

- Không chỉ tàu cá mà các tàu khác của Trung Quốc cũng đang tấn công tàu của ta. Những việc làm đó của họ đều có kế hoạch trước chứ không phải ngẫu hứng hay vô tình. Thường trong quân sự hay làm bất cứ việc gì đều chia thành các giai đoạn khác nhau.

Như vừa rồi, giai đoạn quyết liệt nhất là Trung Quốc đặt giàn khoan xuống vùng biển Việt Nam nên họ huy động lực lượng rất đông để bảo vệ. Còn giai đoạn này, khi đã định vị được giàn khoan, lực lượng đã vững chắc, nhiều khả năng Trung Quốc sẽ tiếp tục triển khai rộng hơn lực lượng của họ. Mình phải kiên quyết chứ nếu chùn bước là Trung Quốc sẽ lại lấn tới. Như vậy chúng ta càng thêm lo ngại cho ngư dân Việt Nam khi đánh bắt cá trong vùng biển Hoàng Sa?

- Chính phủ, nhân dân và ngư dân Việt Nam đặc biệt lo ngại trước những hành động ngày càng có dấu hiệu leo thang của phía Trung Quốc. Nhưng với trách nhiệm không chỉ vì mưu sinh mà còn là nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền Tổ quốc, ngư dân ta vẫn kiên cường bám biển. Tôi nghĩ ngư dân của mình vẫn sẽ tiếp tục kiên cường bám biển.

Với tư cách ĐBQH, ông muốn gửi gắm thông điệp gì qua những hành động này của phía Trung Quốc?

- Tôi kêu gọi ngư dân Trung Quốc và các lực lượng khác nên kiềm chế, không thực hiện những việc làm vi phạm luật pháp quốc tế trên biển Đông, đây là những hành động không thể chấp nhận.

Tôi cũng kêu gọi ngư dân của ta một mặt kiềm chế trước những hành vi khiêu khích của Trung Quốc, mặt khác cố gắng hạn chế đến mức thấp nhất những va chạm với tàu Trung Quốc tránh tổn thất. Còn với lực lượng chấp pháp của Việt Nam, ngoài việc đấu tranh bảo vệ chủ quyền, họ cũng có trách nhiệm bảo vệ ngư dân đánh bắt hải sản trên biển, kiểm soát việc đấu tranh thực thi luật pháp trên biển.

Ông đánh giá thế nào về động thái Bộ Ngoại giao Việt Nam triệu đại diện của Đại sứ quán Trung Quốc tới để trao công hàm phản đối việc tàu cá Trung Quốc đâm chìm tàu cá Việt Nam?

- Về đấu tranh ngoại giao, tôi cho việc làm này là rất cần thiết để tỏ thái độ kiên quyết của Chính phủ chúng ta với những hành động của Trung Quốc.

Xin cảm ơn ông!

 

Nguồn: 24h.com.vn

Read more…

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Đinh La Thăng nêu quan điểm như trên tại buổi làm việc với các cơ quan tham mưu của Bộ GTVT và đại diện Bộ Công an sáng 27/5 về xây dựng thông tư liên tịch giữa Bộ Công an và Bộ GTVT trong công tác bảo đảm an ninh, trật tự và ATGT, trong đó có nội dung trang bị súng và các công cụ hỗ trợ như dùi cui, áo giáp... cho lực lượng thanh tra giao thông.
Theo Trung tướng Đỗ Đình Nghị, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Cảnh sát quản lý hành chính và trật tự xã hội (Tổng cục VII), Bộ Công an, sự phối hợp giữa 2 Bộ GTVT và Công an là hết sức cần thiết, trong năm qua phối hợp tốt từ quy chế xây dựng Thông tư. Theo trình tự xây dựng các văn bản pháp quy, tổ biên soạn phải khảo sát lấy ý kiến trình lãnh đạo 2 Bộ rồi mới công bố dự thảo Thông tư liên tịch.
Trong khi đó, mặc dù đại diện Vụ Pháp chế của Bộ Công an cũng tham gia Tổ soạn thảo Thông tư, nhưng khi được mời phát biểu thì Đại tá Đỗ Văn Cương, Trưởng phòng Pháp luật hành chính, kinh tế, dân sự, Vụ Pháp chế- Bộ Công an, lại cho biết chưa nắm được Thông tư liên tịch về việc trang bị công cụ hỗ trợ cho lực lượng thanh tra giao thông và chỉ biết khi báo chí đăng tải. Ông Cương không đồng ý với dự thảo thông tư này và cho rằng cần phải cân nhắc kỹ với đề xuất trang bị công cụ cho lực lượng thanh tra giao thông.

Bộ trưởng Đinh La Thăng: "Đừng biến thanh tra giao thông thành CSGT".

Ngay tại cuộc họp, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã nhắc nhở Tổ soạn thảo dự thảo Thông tư liên tịch về việc trang bị công cụ hỗ trợ cho Thanh tra giao thông và yêu cầu phải nghiêm khắc rút kinh nghiệm.
Theo Bộ trưởng Thăng, cách làm của tổ soạn thảo là sai quy trình vì chưa qua xin ý kiến lãnh đạo Bộ đã đưa ra trước nhân dân.
Bộ trưởng Thăng cho rằng: “Việc gì cũng phải có quy trình. Với những vấn đề, chủ trương lớn thì phải báo cáo với lãnh đạo Bộ, lãnh đạo Bộ đồng ý thì mới được làm. Chứ không phải là cứ đưa thông tư lên, rồi đến khi với tư cách là Bộ trưởng mà ai hỏi tôi về việc này tôi cũng không biết. Thậm chí, khi báo chí hỏi về việc này mà tôi mới ngớ người ra không biết gì. Anh em phóng viên họ bảo tôi giả vờ, né tránh, nhưng quả thực là tôi không biết thật”.
Theo quan điểm của người đứng đầu ngành GTVT, với những vấn đề lớn, nhạy cảm và ảnh hưởng đến người dân, thì nhất định phải xin chủ trương, ý kiến trước rồi mới xây dựng thông tư và tháng nào cũng họp, mỗi tháng phải tổ chức ít nhất 1 cuộc họp về công tác xây dựng các văn bản quy phạm pháp luật.
“Quy trình xây dựng Thông tư liên tịch nhằm trang bị công cụ hỗ trợ cho Thanh tra giao thông rõ ràng là một quy trình có vấn đề, vì vậy, tôi nghĩ chúng ta phải rút kinh nghiệm sâu sắc cho việc này”, Bộ trưởng Thăng nhấn mạnh.

Lực lượng thanh tra giao thông đang làm nhiệm vụ. Ảnh minh họa.

Nói rõ hơn về việc trang bị súng và các công cụ hỗ trợ cho lực lượng thanh tra giao thông, Bộ trưởng Đinh La Thăng một lần nữa khẳng định: “Thanh tra giao thông là thanh tra giao thông, chứ thanh tra giao thông không thể là cảnh sát giao thông. Đừng cố biến thanh tra giao thông thành cảnh sát giao thông. Về vấn đề này, ngay từ hồi tôi mới làm Bộ trưởng tôi đã muốn rằng, cái gì là chức năng của thanh tra giao thông mà trùng với cảnh sát giao thông thì đề nghị chuyển cho cảnh sát giao thông làm. Còn thanh tra giao thông chỉ lo tập trung thanh tra hạ tầng, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông là chính”.
“Còn nếu lý luận rằng thanh tra giao thông cần được trang bị vì thường gặp nhiều nguy hiểm, thì tôi nghĩ thanh tra môi trường cũng có nhiều nguy hiểm lắm chứ, cũng cần trang bị kĩ càng, thanh tra xây dựng cũng cần, thanh tra về an toàn thực phẩm cũng cần… Nhưng như thế thì các lực lượng thanh tra đều trở thành lực lượng cảnh sát. Cho nên việc trang bị công cụ hỗ trợ là cần thiết, nhưng phải ở mức độ nhất định nào đó” – ông Thăng bày tỏ.
Về hướng giải quyết, Bộ trưởng Bộ GTVT yêu cầu phải rút lại dự thảo, đưa xuống, làm lại, báo cáo chủ trương. Do thông tư chuẩn bị không được kỹ nên phải công khai xin lỗi nhân dân. Đồng thời, yêu cầu các Thứ trưởng phụ trách các lĩnh vực phải trực tiếp chỉ đạo, rà soát xem cần thiết phải có những thông tư nào để xây dựng sau đó bàn với các cơ quan chức năng của Bộ công an để thống nhất nội dung báo cáo lên Bộ trưởng Bộ công an và lãnh đạo Bộ GTVT.

Trước đó, trả lời báo chí, Chánh Thanh tra Bộ GTVT, ông Nguyễn Văn Huyện cho biết: thời gian qua, lực lượng thanh tra giao thông (TTGT) gặp không ít khó khăn khi ngăn chặn các hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông. Thậm chí, nhiều cán bộ đã bị người vi phạm chống đối, gây tổn thương sức khỏe. “Việc trang bị công cụ hỗ trợ (CCHT) cho TTGT là cần thiết để có thể ngăn chặn kịp thời các hành vi chống đối, vi phạm nguy hiểm” , ông Huyện nhìn nhận. Từ thực tế đó, Bộ GTVT đã đề xuất cho phép lực lượng TTGT được trang bị hàng loạt CCHT như: các loại súng bắn đạn cao su, hơi cay, chất gây mê, pháo hiệu; các loại phương tiện xịt hơi cay, chất gây mê; các loại dùi cui điện, cao su… Người được giao sử dụng CCHT là lực lượng trực tiếp thực hiện nhiệm vụ thanh tra chuyên ngành GTVT, gồm: thanh tra viên, công chức thanh tra chuyên ngành, viên chức được giao nhiệm vụ thanh tra. Thủ trưởng các cơ quan: Thanh tra Bộ GTVT, Cục Hàng hải, Tổng cục Đường bộ, Cục Đường sắt, sở GTVT địa phương, Cục Hàng không… có trách nhiệm giao CCHT cho cán bộ thực hiện nhiệm vụ. T Theo dự thảo, người được giao sử dụng CCHT phải thực hiện đúng quy định tại điều 33 Pháp lệnh 16/2011 về quản lý, sử dụng vũ khí, vật liệu nổ và CCHT. Ông Nguyễn Văn Huyện cho biết trước khi xây dựng dự thảo thông tư này, Bộ GTVT đã xin ý kiến của Bộ Công an và được đồng ý, chấp thuận về chủ trương. “Đại diện 2 bộ đã đi khảo sát tình hình thực tế trước khi xây dựng dự thảo này. Ở những thành phố lớn như TP.HCM và Hà Nội, số lượng phương tiện tham gia giao thông cao, các vi phạm cũng hết sức đa dạng nên vai trò của TTGT ngày càng lớn, cần trang bị CCHT để cùng với lực lượng CSGT kiểm soát tình hình tốt hơn”, ông Huyện giải thích.

Nguồn: 24h.com.vn

Read more…

Bầu Kiên, tức ông Nguyễn Đức Kiên (50 tuổi, trú tại phường Quảng An, Tây Hồ, Hà Nội) bị đưa ra xét xử về các tội danh: "Lừa đảo chiếm đoạt tài sản", "Cố ý làm trái quy định của Nhà nước về quản lý kinh tế gây hậu quả nghiêm trọng", "Trốn thuế" và "Kinh doanh trái phép".
Ngày 16/4 vừa qua, phiên tòa xét xử bầu Kiên đã bị hoãn vì bị cáo Trần Xuân Giá (nguyên Bộ trưởng Bộ Kế hoạch - Đầu tư, nguyên Chủ tịch HĐQT ngân hàng ACB) vắng mặt có lý do.

Các luật sư làm thủ tục vào tòa

Xe chở các bị cáo đến tòa

Sáng nay (20/5), tiếp tục phiên tòa xét xử bầu Kiên và đồng phạm. An ninh phiên tòa được thắt chặt. Lực lượng bảo vệ bố trí hệ thống kiểm tra soi người và đồ qua cổng tòa.
Mặc dù hơn 8h sáng, phiên tòa vẫn chưa bắt đầu nhưng xe chở bị cáo đến từ rất sớm (hơn 7h).

Vợ bầu Kiên (đeo kính) cũng có mặt tại phiên tòa sáng nay

Khoảng 8h15, bầu Kiên được đưa ra trước vành móng ngựa. Hôm nay, bầu Kiên đến tòa với chiếc áo sơ mi trắng, vẫn giữ vẻ điềm tĩnh và khuôn mặt tươi tỉnh.

Bầu Kiên ngồi trước vành móng ngựa

Bị cáo Lê Vũ Kỳ

Bị cáo Trịnh Kim Quang

Bị cáo Phạm Trung Cang

Bị cáo Lý Xuân Hải

Bị cáo Huỳnh Quang Tuấn

Huỳnh Thị Huyền Như

Bị cáo Trần Ngọc Thanh

Bị cáo Nguyễn Thị Hải Yến

Các bị cáo trong phiên tòa sáng nay

Huỳnh Thị Huyền Như cũng đã có mặt tại tòa. Với nhiều thủ đoạn, Huyền Như từng gây rúng động dư luận bởi số tiền lừa đảo, chiếm đoạt của các ngân hàng, tổ chức cá nhân lên gần 4.000 tỷ đồng.
Hôm nay, bị cáo Trần Xuân Giá tiếp tục vắng mặt tại tòa. Ngoài ra, so với phiên tòa sơ thẩm lần 1, số người có trách nhiệm nghĩa vụ liên quan vắng mặt nhiều hơn.


8h30, phiên tòa sơ thẩm xét xử bầu Kiên và đồng phạm chính thức bắt đầu.
9h15, HĐXX điểm danh những người có trách nhiệm nghĩa vụ liên quan đến dự tòa.
Sau phần điểm danh sáng nay, chủ tọa phiên tòa đã công bố đơn vắng mặt của ông Trần Xuân Giá. Ông Giá xin HĐXX chuyển phần vụ án liên quan đến mình về xét hỏi ở giai đoạn sau của phiên tòa.
"Nếu ít ngày sau có đủ sức khỏe, tôi sẽ đến tham dự tòa để thực hiện đúng quyền lợi nghĩa vụ liên qua", ông Giá viết.
Trong đơn, ông Trần Xuân Giá nói rằng sẽ cố gắng đến dự tòa vào những ngày sau nếu sức khỏe tốt hơn. Nếu quá yếu, không thể đến dự tòa, ông Giá đề nghị cơ quan tố tụng ra quyết định đình chỉ vụ án đối với ông.
Trước đó ít ngày, ông Trần Xuân Giá cũng như Bệnh viện Hữu Nghị có đơn thông báo, ông Giá bị ung thư đại tràng đã qua phẫu thuật.
Khi tòa hỏi ý kiến của những người có quyền nghĩa vụ, luật sư Lưu Tiến Dũng (bào chữa cho ông Trần Xuân Giá) đề nghị 2 phương án: Một là hoãn tòa; Hai là xét xử và lùi phần liên quan đến ông Giá về những ngày sau như bị cáo đề nghị.
Mở đầu phiên tòa, ông Nguyễn Đức Kiên (bầu Kiên) đề nghị tòa triệu tập thêm một số người có nghĩa vụ liên quan và mời thêm nhân chứng.
Trong số nhân chứng, bầu Kiên đề nghị mời bà Phạm Chi Lan (chuyên gia kinh tế, nguyên Phó Chủ tịch Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam), người đã tham gia soạn thảo Luật Doanh nghiệp có hiệu lực trong 20 năm qua.
Bầu Kiên đề nghị phải có mặt của đại diện Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam. "Bởi vụ án không chỉ liên quan đến tôi mà còn liên quan đến hàng trăm ngàn doanh nghiệp tại Việt Nam." - Bầu Kiên nói. Mặt khác, bầu Kiên đề nghị bổ sung 2 đơn mà chính ông gửi cơ quan điều tra sau khi bị khởi tố và đơn đề nghị thay đổi điều tra viên, bổ sung lời khai của bà Lâm - Giám đốc Ngân hàng ACB Thăng Long và các hồ sơ liên quan, biên bản các cuộc họp của ACB liên quan đến vụ án.
Bầu Kiên cũng đề nghị cho phiên tòa tiếp tục và chuyển phần liên quan đến ông Giá về sau như đề nghị của chính ông Giá.
Trong lời phát biểu của mình, bầu Kiên khẳng định mình không có tội và nêu một số lý lẽ.
Bị cáo Nguyễn Đức Kiên nói: "Đề nghị HĐXX, VKS xác định hành vi của tôi trái pháp luật là căn cứ vào những quy định nào của pháp luật. Trong hồ sơ, tôi thấy thiếu rất nhiều văn bản quan trọng liên quan đến cá nhân tôi. Đề nghị HĐXX cho phép các luật sư nộp các đơn kiến nghị liên quan đến tôi ngay bây giờ. Nhân chứng thiếu rất nhiều nên HĐXX cần triệu tập đến tòa để làm rõ.
"Tôi bị bắt 21 tháng nay, chưa được gặp gia đình. Mặc dù lãnh đạo VKS tối cao đã cho phép. Vậy tôi đề nghị HĐXX cho tôi được gặp gia đình....Đề nghị HĐXX có ý kiến về việc tôi bị cùm. Vì tôi cho rằng, việc cơ quan điều tra cùm chân tôi là không cần thiết. Đề nghị báo chí, luật sư phản ánh việc này lên Bộ trưởng Bộ Công an" - Bầu Kiên nói.
Trong lúc bầu Kiên nhắc đến gia đình, ở hàng ghế phía sau, bà Đặng Thị Ngọc Lan (vợ bầu Kiên) cúi mặt. Trong các lần đến dự tòa, bà Lan vẫn luôn đeo chiếc kính trắng mắt to và hầu như không biểu lộ cảm xúc.
10h30, sau khi nghe kiến nghị của các bên, HĐXX đang tạm dừng phiên tòa để hội ý.
10h40, sau khi hội ý, HĐXX quyết định phiên tòa vẫn được tiếp tục. Tòa cũng ra quyết định "tạm đình chỉ vụ án đối với ông Trần Xuân Giá". Lý do là ông Trần Xuân Giá bị bệnh hiểm nghèo, không thể đến tham dự phiên tòa.
HĐXX cũng trả lời các đề nghị của bầu Kiên.
Về đề nghị triệu tập nhân chứng, người có trách nhiệm quyền lợi liên quan, tòa cho rằng, trong quá trình xét xử, nếu nhận thấy cần sự có mặt của ai, tòa sẽ triệu tập sau.
Đối với kiến nghị về việc gặp người thân, gia đình và việc bị cùm chân, chủ tọa phiên tòa khẳng định, điều này thuộc thẩm quyền của trại giam. Vì vậy, tòa đề nghị cơ quan công an thực hiện đúng quy định pháp luật.
11h15, HĐXX công bố quyền, nghĩa vụ của các bị cáo cũng như những người liên quan tại phiên tòa.
11h20, Tòa tạm nghỉ phiên xử buổi sáng.
Clip bầu Kiên phát biểu tại tòa sáng 20/5:

"Bầu" Kiên tức Nguyễn Đức Kiên (50 tuổi, ở phường Quảng An, Tây Hồ, Hà Nội) bị đưa ra xét xử về nhiều tội danh: "Lừa đảo chiếm đoạt tài sản", "Cố ý làm trái quy định của nhà nước về quản lý kinh tế gây hậu quả nghiêm trọng", "Trốn thuế" và "Kinh doanh trái phép". Trước khi phiên xử diễn ra, nhiều luật sư bào chữa cho các bị cáo đã đưa ra đề nghị hoãn tòa với lý do chờ phiên xử phúc thẩm vụ án Huỳnh Thị Huyền Như kết thúc. Huỳnh Thị Huyền Như (nguyên trưởng phòng giao dịch một chi nhánh của Vietinbank) là người đã chiếm đoạt tiền mà Lý Xuân Hải chỉ đạo ủy thác cho 19 nhân viên ngân hàng ACB gửi tiết kiệm vào Vietinbank. Trong việc này có trách nhiệm của ông Nguyễn Đức Kiên, Trần Xuân Giá, Lê Vũ Kỳ, Phạm Trung Cang, Trịnh Kim Quang, Lý Xuân Hải. Cùng bị đưa ra xét xử với bầu Kiên còn có ông Trần Xuân Giá, Lê Vũ Kỳ, Trịnh Kim Quang, Lý Xuân Hải bị truy tố về tội "Cố ý làm trái quy định của nhà nước về quản lý kinh tế gây hậu quả nghiêm trọng", Trần Ngọc Thanh và Nguyễn Thị Hải Yến bị truy tố tội "Lừa đảo chiếm đoạt tài sản". Có 2 người khác bị khởi tố, truy tố bổ sung về tội "Cố ý làm trái..." là ông Phạm Trung Cang (cựu Phó Chủ tịch ngân hàng Á Châu - ACB) và Huỳnh Quang Tuấn (cựu thành viên thường trực HĐQT của ACB). Cáo trạng vụ án từng được hoàn tất gửi đến TAND TP. Hà Nội nhưng đã bị trả lại và điều tra bổ sung thêm 2 người này. Từ ngày 22/3/2010, ngân hàng ACB và ông Nguyễn Đức Kiên có chủ trương ủy thác cho các cá nhân gửi tiền tại các tổ chức tín dụng. Từ tháng 6 đến 9/2011, ông Lý Xuân Hải (Tổng Giám đốc ngân hàng Á Châu) đã chỉ đạo ủy thác hơn 718 tỷ đồng cho 19 nhân viên ngân hàng ACB gửi tiết kiệm vào Vietinbanhk. Toàn bộ số tiền này đã bị Huỳnh Thị Huyền Như (nguyên trưởng phòng giao dịch một chi nhánh của Vietinbank) chiếm đoạt. Trách nhiệm này thuộc về ông Nguyễn Đức Kiên, Trần Xuân Giá, Lê Vũ Kỳ, Phạm Trung Cang, Trịnh Kim Quang, Lý Xuân Hải.

Nguồn: 24h.com.vn

Read more…

Sáng nay (20/5), kỳ họp thứ 7 (Quốc hội khóa XIII) khai mạc tại Hội trường Bộ Quốc phòng, Thủ đô Hà Nội.

Phát biểu khai mạc, Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Sinh Hùng nói, kỳ họp thứ 7 diễn ra trong bối cảnh tình hình thế giới và khu vực có nhiều diễn biến phức tạp.

Kinh tế thế giới phục hồi nhưng chậm, tiềm ẩn nhiều rủi ro. Kinh tế trong nước đã chuyển biến tích cực, tăng trưởng những tháng đầu năm 2014 cao hơn cùng kỳ năm trước. Lạm phát được kiềm chế, giá cả ổn định, lãi suất giảm, tỷ giá ổn định, dự trữ ngoại tệ và kim ngạch xuất khẩu tăng khá, an sinh xã hội được tiếp tục được đảm bảo.

Tuy vậy, kinh tế vĩ mô chưa thật ổn định, những yếu kém nội tại của nền kinh tế chậm được khắc phục, tái cơ cấu nền kinh tế chuyển biến chậm, khó khăn trong giải quyết kinh doanh còn lớn và đang xuất hiện những khó khăn mới.

Tình hình đó đòi hỏi cần có nhiều giải pháp đồng bộ nhằm tiếp tục ổn định nền kinh tế vĩ mô, kiểm soát lạm phát, phục hồi vững chắc nền tăng trưởng, đảm bảo an sinh xã hội.

Sau khi khái quát những nội dung quan trọng, Quốc hội sẽ xem xét, quyết định trong kỳ họp này.

Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Sinh Hùng nói, kỳ họp thứ 7 diễn ra trong bối cảnh tình hình thế giới và khu vực có nhiều diễn biến phức tạp.

Chủ tịch Quốc hội nói rằng, tình hình ở Biển Đông đang diễn biến hết sức phức tạp và khó lường. Trung Quốc đặt giàn khoan trong thềm lục địa và vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam cùng với sự hộ tống của tàu chiến và máy bay quân sự bảo vệ là sự vi phạm đặc biệt nghiêm trọng chủ quyền lãnh thổ của Việt Nam, công ước LHQ về Luật Biển 1982 tuyên bố về ứng xử của các bên trên Biển Đông... Trung Quốc bất chấp cả những thỏa thuận cấp cao giữa hai Đảng và hai nhà nước Việt Nam – Trung Quốc.

Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Sinh Hùng nói: “Hòa bình và an ninh đang bị đe dọa, đồng bào ta thực sự lo lắng và kiên quyết phản đối. Cộng đồng quốc tế đặc biệt quan tâm, chia sẻ, bày tỏ tình đoàn kết với Việt Nam”.

Tại kỳ họp này, Quốc hội sẽ nghe và thảo luận báo cáo của Chính phủ về tình hình Biển Đông, cho ý kiến về vấn đề này với tinh thần bằng mọi biện pháp, kiên quyết đấu tranh, bảo vệ chủ quyền quốc gia. Đồng thời kiên trì gìn giữ môi trường hòa bình ổn định để phát triển đất nước. Kiên trì bảo vệ, giữ vững quan hệ hữu nghị truyền thống giữa nhân dân hai nước Việt Nam – Trung Quốc.
Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Sinh Hùng đề nghị các vị đại biểu Quốc hội nêu cao tinh thần đoàn kết, trách nhiệm, phát huy trí tuệ, thảo luận dân chủ để kỳ họp thành công tốt đẹp.
Clip Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Sinh Hùng phát biểu tại kỳ họp thứ 7 (Quốc hội khóa XIII). (Nguồn: VTV):

Nguồn: 24h.com.vn

Read more…

Tuyên bố áp dụng thiết quân luật của quân đội Thái Lan được đưa ra sau cuộc khủng khoảng chính trị kéo dài ở nước này và căng thẳng leo thang trong nhiều tháng giữa chính phủ và phe đối lập. Quân đội cho biết động thái này là nhằm kiểm soát an ninh trên toàn quốc, chứ không phải một cuộc đảo chính.
“Mọi việc vẫn diễn ra bình thường trừ quân đội chịu trách nhiệm tất cả các vấn đề an ninh quốc gia”, Chủ tịch Hội đồng An ninh Quốc gia Thái Lan, ông Paradorn Pattanatabut cho biết.
Cố vấn an ninh cho Thủ tướng tạm thời Thái Lan Niwatthamrong Boonsongphaisan, cho biết chính phủ không được bàn bạc về quyết định áp dụng thiết quân luật của quân đội. Đầu tháng này, Thủ tướng Yingluck Shinawatra và một số Bộ trưởng của chính phủ Thái Lan đã bị tòa án phế truất.
Thái Lan đã lâm vào một cuộc khủng hoảng chính trị khi phe đối lập biểu tình yêu cầu quyền lực cần được chuyển giao cho một chính quyền chỉ định chịu trách nhiệm viết lại hiến pháp. Bất chấp sức ép của những người biểu tình chống chính phủ, Thủ tướng Niwatthamrong Boonsongphaisan ngày hôm qua (19/5) tuyên bố chính phủ của ông sẽ không từ chức.
Phóng viên của hãng tin BBC tại Thái Lan cho biết việc áp dụng thiết quân luật có thể kích động những người ủng hộ chính phủ hiện tại, đặc biệt nếu họ coi động thái này là một cuộc đảo chính của quân đội. Quân đội Thái Lan đã thực hiện ít nhất 11 cuộc đảo chính từ khi kết thúc chế độ quân chủ vào năm 1932.

Nguồn: 24h.com.vn

Read more…

Ngày 19/5, tờ Yomiuri Shimbun của Nhật Bản cho biết quân đội nước này sẽ sớm thiết lập một hệ thống tiền đồn quân sự trên các đảo xa trong bối cảnh Tokyo đang tìm cách tăng cường sức mạnh phòng thủ trước mối đe dọa đến từ Trung Quốc.
Theo đó, các tiền đồn này sẽ được bố trí trên 3 hòn đảo ở cực tây nam của Nhật Bản, nằm sát với nhóm đảo Senkaku, và mỗi tiền đồn sẽ có khoảng 350 quân đồn trú.

Nhật Bản sẽ triển khai quân đồn trú trên các hòn đảo xa

Hiện lục quân Nhật Bản không có bất cứ căn cứ nào trên một loạt các vị trí chiến lược nằm trên chuỗi đảo kéo dài từ Kyushu tới gần Đài Loan, ngoại trừ căn cứ trên đảo lớn Okinawa. Ở khu vực này cũng chỉ có một số cơ sở quân sự rất hạn chế dành cho không quân.
Việc quân đội Nhật Bản không có sự hiện diện cần thiết trên những hòn đảo trên là một nỗi bất an với nhiều chiến lược gia ở Nhật Bản, những người đã cảnh báo rằng Nhật Bản đang ngày càng dễ tổn thương trước lập trường ngày một hung hăng của Trung Quốc trong tranh chấp biển đảo.
Kể từ tháng 9/2012 đến nay, Trung Quốc thường xuyên cho tàu công vụ tiến sát tới nhóm đảo Senkaku do Nhật Bản kiểm soát để quấy rối tàu tuần tra của Cảnh sát biển Nhật Bản.
Các chuyên gia phân tích cho rằng mặc dù các cuộc đối đầu trên biển hiện nay giữa Trung Quốc và Nhật Bản mới chỉ là tàu cảnh sát biển, song các tàu chiến của Trung Quốc vẫn luôn lấp ló ở đường chân trời, làm gia tăng nguy cơ nổ ra xung đột.
Trong những năm gần đây, Bắc Kinh đã mạnh tay đầu tư cho quân đội trong một nỗ lực nhằm phát triển lực lượng hải quân “biển xanh” có thể triển khai lực lượng xa hơn ở Thái Bình Dương. Để thực hiện được chiến lược đó, Trung Quốc buộc phải đột phá được “chuỗi đảo thứ nhất” gồm một loạt hòn đảo của Nhật Bản và Philippines ngăn cách Trung Quốc với Thái Bình Dương.
Yomiuri dẫn lời các quan chức quốc phòng cấp cao của Nhật Bản cho biết Tokyo đang chuẩn bị xây dựng các tiền đồn mới trên 3 hòn đảo, trong đó có đảo Amamioshima nằm cách Senkaku chỉ 150 km.

Quân đội Nhật Bản tham gia một cuộc diễn tập

Trong tuần này, Thứ trưởng Quốc phòng Ryota Takeda sẽ tới thị sát đảo Amamioshima để xem xét phương án xây dựng căn cứ quân sự ở đây.
Hai tiền đồn khác nhiều khả năng sẽ được xây dựng trên đảo Miyako và Ishigaki nằm không xa so với nhóm đảo Senkaku. Ngoài ra, quân đội Nhật cũng sẽ bố trí một đơn vị trinh sát radar trên đảo Yonaguni, và lễ khởi công xây dựng trạm radar đã được thực hiện hồi tháng trước.

Quan chức quốc phòng trên cho biết: “Việc tăng cường sức mạnh phòng thủ trên các đảo phía tây nam Nhật Bản nhằm thắt chặt quan hệ đồng minh an ninh Mỹ-Nhật.”
Chánh Văn phòng Nội các Nhật Bản Yoshihide Suga cũng đã thừa nhận rằng Nhật Bản đã quyết định tăng cường hiện diện quân sự ở phía tây nam trong khuôn khổ chương trình quốc phòng mới, và hiện họ đang thực hiện công tác nghiên cứu, khảo sát.
Tuyên bố trên được đưa ra chỉ 2 ngày sau khi bộ trưởng thương mại Nhật Bản và Trung Quốc có cuộc hội đàm cấp cao đầu tiên kể từ khi Thủ tướng Nhật Bản Shinzo Abe tới thăm ngôi đền chiến tranh Yasukuni hồi tháng 12 năm ngoái.

Nguồn: 24h.com.vn

Read more…

Ngày 14/5, Bộ trưởng Năng lượng Thổ Nhĩ Kỳ Taner Yildiz cho biết số nạn nhân thiệt mạng trong vụ nổ kinh hoàng tại một mỏ than ở nước này đã lên tới 201 người, trong khi vẫn còn hàng trăm công nhân mắc kẹt bên dưới hầm lò.

Mặc dù đã liên tục bơm dưỡng khí xuống hầm, song lực lượng cứu hộ đang mất dần hy vọng trong việc tiếp cận được với hơn 200 thợ mỏ vẫn đang mắc kẹt ở độ sâu gần 500 mét dưới mặt đất.

Hiện trường ngổn ngang tại khu mỏ bị nổ

Hàng chục xe cứu thương tập trung tại hiện trường

Lực lượng cứu hộ đang nỗ lực để giải cứu công nhân mắc kẹt

Một công nhân được giải cứu khỏi khu mỏ

Ông Yildiz cho biết có tổng cộng 787 công nhân đang làm việc trong mỏ than Soma thì vụ nổ bất ngờ xảy ra. Chỉ có khoảng 363 người được giải cứu cho đến thời điểm này.

Ông này nói rằng đa số nạn nhân thiệt mạng vì bị ngộ độc khí CO trong thảm họa khai mỏ tồi tệ nhất trong lịch sử Thổ Nhĩ Kỳ.

Theo ông Yildiz, vụ nổ xảy ra do khí metan tích tụ trong lò bốc cháy sau một sự cố chập điện. Lực lượng cứu hộ cho biết lửa vẫn bốc cháy dữ dội bên trong hầm lò trong suốt nhiều giờ sau vụ nổ, khiến nguồn dưỡng khí cho những người mắc kẹt cạn kiệt nhanh chóng.

Một công nhân may mắn thoát chết trong vụ nổ

Nhiều người có biểu hiện ngộ độc khí CO

Lực lượng cứu hộ, y tế khẩn trương cấp cứu người bị nạn

Công ty Soma Komur Isletmeleric sở hữu mỏ than Soma cho biết vụ nổ xảy ra mặc dù “các biện pháp an toàn cao nhất và kiểm soát liên tục đã được áp dụng”, và nhà chức trách Thổ Nhĩ Kỳ đã bắt đầu điều tra nguyên nhân vụ nổ.

Suốt cả đêm qua, hàng trăm người thân của các thợ mỏ đã tập trung tại hiện trường vụ nổ và cùng nhau reo hò mỗi khi lực lượng cứu hộ đưa được một công nhân ra ngoài. Hàng chục chiếc xe cứu thương cũng liên tục chuyển những người bị thương và thi thể nạn nhân thiệt mạng đến bệnh viện.

Thi thể một nạn nhân thiệt mạng được tìm thấy

Hiện vẫn còn hơn 200 người mắc kẹt ở độ sâu gần 500 mét

Người thân của công nhân lo lắng chờ đợi tin tức

Những người phụ nữ có chồng, cha đang mắc kẹt bên dưới hầm mỏ đã tập trung cầu nguyện cho những người thân yêu được trở về an toàn.

Tai nạn khai mỏ vẫn thường xảy ra ở Thổ Nhĩ Kỳ, nơi các điều kiện đảm bảo an toàn lao động nhiều khi rất lỏng lẻo. Năm 1992, một vụ nổ lớn tại một mỏ than ở thành phố cảng Zonguldak đã khiến 263 thợ mỏ thiệt mạng.

Video hiện trường vụ nổ mỏ than Soma:

 

 

Nguồn: 24h.com.vn

Read more…

Chiều 14/5, 400 đối tượng tham gia đập phá, đốt nhà máy, xí nghiệp của Trung Quốc, Đài Loan,... tại Bình Dương đã bị bắt giữ. Nhiều người dân tự in, phân phát nội dung kêu gọi mọi người “không tham gia biểu tình tự phát, không nghe bọn xấu kích động, đập phá. Mọi hành động lợi dụng biểu tình để đập phá tài sản, gây sự, xô xát lúc này đều nằm trong âm mưu kích động của Trung Quốc”.

Hàng ngàn chiến sỹ cảnh sát của tỉnh Bình Dương và của Bộ Công an đã không ngủ, thậm chí nhiều chiến sỹ không ăn để bảo vệ sự bình yên cho doanh nghiệp và người dân.
Bất lợi cho Việt Nam
Ông Đặng Như Lợi, nguyên Phó Chủ nhiệm Ủy ban về Các vấn đề xã hội của Quốc hội cho rằng, công nhân “rất không nên” có hành động đập phá nhà máy, xí nghiệp của doanh nghiệp Trung Quốc tại Việt Nam.
Bởi các doanh nghiệp Trung Quốc là nhà đầu tư phát triển kinh tế, họ không phải là cơ quan đại diện của Trung Quốc. Các doanh nghiệp sang Việt Nam làm ăn, cũng không có liên quan gì đến chủ trương xâm phạm lãnh hải của Việt Nam.
Họ cũng yêu hòa bình, có khi trong lòng phản đối chủ trương của lãnh đạo đất nước họ nhưng không dám nói ra vì sợ bị trừng phạt.
Ông Lợi cho rằng, nguyên nhân một số hành động quá khích là do nhận thức của người tham gia tuần hành chưa đúng, chưa hiểu biết. Bên cạnh đó, có kẻ xấu đứng đằng sau xúi giục công nhân. Đó là hành động rất không nên, là hành vi vi phạm pháp luật, phản tác dụng yêu nước. Hành động đập phá nhà máy cũng làm xấu hình ảnh đất nước và con người Việt Nam trong mắt bạn bè quốc tế. Đồng thời, có thể bị đối phương vin cớ vào đó để gây bất lợi cho cuộc đấu tranh chính nghĩa của Việt Nam.
Do vậy, người dân có thể bày tỏ ý kiến bằng cách tuần hành văn minh, lịch sự, ôn hòa. Nhất quyết không được để xảy ra hành động quá khích.

Lực lượng cảnh sát cơ động của tỉnh Bình Dương và Bộ Công an thiết lập hàng rào bảo vệ một doanh nghiệp Trung Quốc tại KCN Việt Nam – Singapore, bên ngoài là hiện trường chiếc xe tải bị các đối tượng quá khích đốt cháy.

Mất tỉnh táo, thiếu kiểm soát

Tiến sĩ Xã hội học Trịnh Hòa Bình cho biết, phản ứng của người dân trước sự ngang ngược của Trung Quốc khi đặt giàn khoan trái phép là phản ứng tự nhiên, không có gì sai trái.

Tiến sĩ Xã hội học Trịnh Hòa Bình

Tuy nhiên, theo Tiến sĩ Bình, công nhân tổ chức những cuộc tấn công các doanh nghiệp, nhà máy của Trung Quốc là thể hiện sự quá khích.

Ông Bình cho rằng, nguyên nhân là vì sự bột phát của một nhóm người, do tâm lý đám đông và không loại trừ có bàn tay phá rối của bọn xấu, kẻ địch. Đó là những người có quan điểm chính trị khác, thậm chí trong đó có thể có cả những người thân Trung Quốc muốn nhân cơ hội này đẩy sự việc lên mức nghiêm trọng không cứu vãn được.

Ông Bình nhìn nhận đó là sự mất tỉnh táo của đại bộ phận những người tham gia vụ việc. “Tôi cho rằng tư tưởng quá khích, thiếu kiểm soát… là không văn minh”, ông Bình nói.

Đặc biệt, Tiến sĩ Bình nhận xét, những nhóm người xăm trổ đầy mình, tranh thủ đục nước béo cò, hôi của, phá phách cho sướng tay không những thiếu văn minh mà còn thể hiện sự “mông muội, dã man”.

Theo ông Bình, người dân cần phải lựa chọn hình thức thể hiện tình cảm một cách văn minh. Trong vấn đề Biển Đông, Việt Nam có lẽ phải, chính nghĩa. Nếu người nào có con mắt đọc lẽ phải sẽ lựa chọn được những gì đáng làm, chính nghĩa.

“Còn nhóm người nào 'mắt hột đậu', dễ bị kích động, quá khích chỉ nhìn được cái trước mắt, và sẽ tố ngược lại những người tỉnh táo là khiếp nhược. Tôi cho rằng những người quá khích như vậy khi xảy chuyện chưa chắc đã là những người xông ra trận tiền đâu.”, ông Bình nói.

Luật sư Nguyễn Thạch Thảo (Đoàn luật sư TP.HCM): Hành vi kích động, phá hoại sẽ bị xử lý hình sự Luật sư Nguyễn Thạch Thảo, Đoàn luật sư TP.HCM Hành động của các công nhân ở tỉnh Bình Dương và một số tỉnh thành khác ở phía Nam trong những ngày vừa qua là vô cùng nguy hiểm, làm ảnh hưởng đến hình ảnh tốt đẹp của người Việt Nam chúng ta vốn yêu chuộng hòa bình. Hành động đó đã vô tình làm ảnh hưởng rất lớn đến việc đầu tư kinh tế của các nước đến với Việt Nam vì lo sợ vấn đề an ninh. Các công nhân cũng đã vô tình tự tước đi công ăn việc làm đã nuôi sống bản thân mình hằng ngày và quan trọng hơn hết là tình thần yêu nước chính đáng của họ đã và đang bị những phần tử xấu lợi dụng và kích động nhằm đạt những mục đích của họ. Theo quy định của pháp luật hình sự, với các hành vi kích động, phá hoại, rất có thể có nhiều công nhân sẽ bị xử lí hình sự theo các tội danh "Gây rối trật tự công cộng" theo điều 245 BLHS có khung hình phạt từ 2-7 năm tù hoặc tội "hủy hoại hoặc cố ý làm hư hỏng tài sản" có khung hình phạt cao nhất 12 năm - tù chung thân nếu gây thiệt hại có giá trị từ 500 triệu đồng trở lên.

Nguồn: 24h.com.vn

Read more…

Dư luận Philippines đang rất phẫn nộ sau khi có thông tin một y tá bệnh viện phụ sản ở tỉnh Cebu, miền đông Philippines đã dùng băng dính dán vào miệng một em bé sơ sinh vì cháu bé “khóc quá to”.
Anh Ryan Noval và chị Jasmine Badocdoc kể với tờ SunStar Cebu rằng họ phát hiện đứa con trai Yonhannes Noval của mình bị dán kín miệng bằng băng y tế trong khi cháu đang ngủ. Khi họ thắc mắc, nữ y tá trực bảo rằng họ làm vậy vì “cháu bé khóc quá to và lúc nào cũng khát sữa”.

Cháu bé nằm ngủ với miếng băng dính còn dán trên miệng

Khi chị Badocdoc yêu cầu y tá trên gỡ miếng băng dính ra khỏi miệng đứa con trai mới chỉ 7 ngày tuổi của mình, cháu bé đã khóc thét lên vì một phần da trên môi bị bong ra cùng với miếng băng dính.
Trưởng khoa nhi tại Bệnh viện Phụ sản Cebu nói với hai vợ chồng rằng họ dùng băng dính dán vào miệng Yonhannes để giúp cháu bé ngậm ti giả, tuy nhiên sau đó nó đã rơi ra.
Ông bố Noval không hài lòng với lời giải thích này và đã bày tỏ sự bức xúc của mình trên tài khoản Facebook. Anh viết: “Hãy nhìn con trai Yohannes Noval của tôi! Nó không thể kể về những trải nghiệm kinh hoàng trong tay của y tá trực tại bệnh viện phụ sản, thế nên chúng tôi phải nói thay cháu.” Kèm theo đó là bức ảnh Yohannes nằm ngủ với miếng băng dính còn dán trên miệng.

Yohannes khóc thét khi y tá tìm cách gỡ miếng băng dính

Anh Noval và đứa con trai bé bỏng của mình

Noval viết tiếp: “Nếu các bạn nghĩ rằng những đứa con bé bỏng của mình được an toàn ở bệnh viện, xin hãy suy nghĩ lại. Con bạn có thể là nạn nhân nhưng không thể cất thành lời, và bạn sẽ không bao giờ biết về điều đó.”
Chị Badocdoc cũng kể về vụ việc này trên trang Facebook của mình, và chị cho rằng lý do khiến Yohannes không ngừng khóc là vì y tá trực không nhận ra rằng cháu đang bị ướt vì tè dầm.
Badocdoc viết: “Khi kiểm tra con, tôi nhận ra rằng cháu đã tè ướt bỉm và cần được thay. Đó chính là lý do khiến cháu quấy khóc, và y tá đã không kiểm tra mà chỉ dán băng dính lên để cháu im lặng.”
Bệnh viện Phụ sản Cebu cho biết họ đang điều tra vụ việc này và sẽ đưa ra kết luận sớm nhất.

Nguồn: 24h.com.vn

Read more…

Hôm nay, nhóm phóng viên VTV đã có mặt tại vùng biển Hoàng Sa của Việt Nam, gần khu vực Trung Quốc hạ đặt trái phép giàn khoan Hải Dương 981 trong thềm lục địa và vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam.

Từ sáng hôm nay (14/5), mặc dù tàu Cảnh biển Biển của Việt Nam 8003 đã phát loa công suất lớn nhằm tuyên truyền về hành vi xâm phạm trái phép này, tuy nhiên, chiếc tàu của Trung Quốc vẫn cố tình và ngang nhiên ngăn chặn và có những hành động xua đuổi chiếc tàu của Việt Nam đang làm nhiệm vụ trên thềm lục địa và vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam.

Ngay trong sáng nay, vào lúc 7h, tàu Cảnh sát biển Việt Nam 8003 đã phát hiện một tàu quân sự Trung Quốc nằm cách đó khoảng 7,4 km. Sau đó, trên đường tiếp cận vị trí Trung Quốc hạ đặt trái phép giàn khoan dầu, các tàu Cảnh sát biển Việt Nam đã bị nhiều tàu cảnh sát biển Trung quốc bám theo, ép sát rồi cắt ngang mũi tàu. Trước những hành động uy hiếp hung hăng, chỉ huy tàu đã có những sự chỉ đạo khôn khéo, bình tĩnh nhằm tránh xảy ra những va chạm đáng tiếc.

Đặc biệt, vào lúc 8h50, khi cách vị trái đặt giàn khoan trái phép khoảng 7 hải lý (tức 13km) chúng ta cũng đã phát hiện một máy bay trinh sát của Trung Quốc bay trên tàu 8003. Trước tình hình này, Ban tác chiến đã tổ chức cuộc họp nhằm đánh giá tình hình, lên phương án phòng tránh, đảm bảo thực hiện tốt phương châm, đối sách của Việt Nam là giữ gìn hòa bình, ổn định trong khu vực.

"Quả đấm thép" CSB 8001 vươn ra biển lớn, tiếp cận giàn khoan trái phép HD 981

 

 

 

Trung tá Phan Duy Cường - Trợ lý tác chiến, Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển cho biết: “Máy bay hôm nay là máy bay cánh bằng, hôm trước đã xuất hiện trên không phận tàu 8003 là 3 ngày. Chúng tôi quan sát máy bay này có số hiệu 8321, thường lượn trên không phận của cảnh sát biển, với độ cao thấp nhất là 350m vào cao nhất là 800m. Mỗi lần lượn như thế là khoảng 2 - 3 vòng”.

 

Còn trong chiều nay, vào lúc 14h35, Cảnh sát Biển Việt Nam đã phát hiện ra 4 tàu quân sự của Trung Quốc, trong đó có 2 tàu đổ bộ mang số hiệu 998 và 999 nằm cách tàu Cảnh sát Biển Việt Nam 8003 2,5 và 2,2 hải lý; 2 tàu hộ vệ tên lửa tấn công nhanh cách tàu 8003 4,6 và 4,5 hải lý.

 

Theo lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam, trong ngày hôm qua và hôm nay, các tàu chấp pháp của Trung Quốc đã thay đổi phương thức với động thái ngăn cản tàu Cảnh sát biển Việt Nam ngay từ vòng ngoài, thay vì chờ tàu Việt Nam đến gần khu vực đặt giàn khoan trái phép mới uy hiếp như những ngày trước. Còn khi đến gần, tàu của cảnh sát biển Việt Nam đã bị nhiều tàu Trung Quốc chặn đầu, chặn đuôi và 2 bên mạn.

 

Cho đến thời điểm này, các hoạt động của ngư dân Việt Nam tại vùng biển Hoàng Sa vẫn diễn ra bình thường nhờ có sự hỗ trợ, bảo đảm an toàn của các tàu Cảnh sát Biển và tàu Kiểm ngư Việt Nam đang có mặt.

 

 

Nguồn: 24h.com.vn

Read more…

Hôm nay (14/5), trả lời báo chí, Trung tướng Tô Lâm, Thứ Trưởng Bộ Công an cho biết đã có hàng chục chiến sỹ công an bị thương khi làm nhiệm vụ bảo vệ tài sản, bắt giữ các đối tượng lợi dụng biểu tình để gây rối tại Bình Dương.

Theo Trung tướng Tô Lâm, rất may không có người nào thiệt mạng (tính chung cả chiến sỹ, lực lượng gây rối và các chuyên gia, nhà đầu tư nước ngoài…). Trung tướng nhận định, các đối tượng bị bắt đã vi phạm nghiêm trọng pháp luật Việt Nam, có dấu hiệu của hành vi hủy hoại tài sản, gây rối trật tự công cộng, chống người thi hành công vụ…

Theo thông tin mà chúng tôi nắm được, tính đến tối 14/5, đã có hơn 600 đối tượng gây rối, phạm pháp hình sự bị bắt giữ ở khu vực Đông Nam Bộ. Trong đó, Bình Dương bắt hơn 400 người, TP.HCM bắt hơn 100 người, Đồng Nai bắt gần 100 người.

Tuần hành đập phá công ty nước ngoài tại Đồng Nai

Hôm nay, Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam cũng đã ra lời kêu gọi công nhân cả nước bình tĩnh. Hành động gây rối, đập phá nhà xưởng làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến môi trường đầu tư, hình ảnh đất nước.

Đến tối 14/5, chúng tôi ghi nhận ở Bình Dương tình hình đã lắng dịu. Những đợt người “đi bão” thưa thớt hơn. Lực lượng Công an tỉnh Bình Dương và Bộ Công an tiếp tục chốt chặn, túc trực bảo vệ tại các nhà máy lớn của Trung Quốc, Đài Loan.

Một người quản lý nhà máy ở KCN Việt Nam Singapore nói: “Nhiều công nhân đã nhận ra hành động đập phá nhà máy cũng chính là đập phá chén cơm của chính mình.”.

 

 

 

Nguồn: 24h.com.vn

Read more…

Đến một ngày, Thau quyết định bộc bạch với bố mẹ nuôi nỗi niềm bao năm chôn kín trong lòng: “Mẹ à! Thời gian trôi qua, con vẫn không nguôi nỗi nhớ về cha mẹ đẻ. Dù trí nhớ không tốt, ký ức về nơi sinh ra chỉ là một vài hình ảnh chắp ghép nhưng con mong lắm. Một ngày nào đó, con sẽ tìm lại nơi chôn nhau cắt rốn của mình”. Nghe con gái nuôi nói vậy, dù chẳng lấy gì làm khá giả nhưng ông Đạc và bà Vàng quyết định phải tìm bằng được cha mẹ đẻ cho Thau.
Câu nói bật lên thành lời sau gần 30 năm
Khi chúng tôi hỏi thăm về vợ chồng ông Đạc, bà Vàng cùng câu chuyện đầy cảm động của ông bà dành cho cô con gái nuôi, người dân xã Dũng Liệt, huyện Yên Phong không ai là không biết. Trong căn nhà nhỏ, bà Vàng cởi mở ngồi tiếp chuyện chúng tôi: “Số các chú không may mắn lắm, ông Đạc nhà tôi mấy hôm nay có chút công việc bận nên vắng nhà. Từ ngày tìm được cha mẹ đẻ cho cháu Thau, vợ chồng tôi như trút được cả gánh nặng. Gánh nặng ở đây không phải là chuyện nuôi dưỡng hay dạy bảo cho Thau, mà chính là nỗi lòng trong hành trình tìm kiếm cha mẹ đẻ cho con gái mình”.
Nhớ lại chuyện nhận Thau làm con nuôi, bà Vàng kể: “Cháu Thau trở thành con gái nuôi của vợ chồng tôi cũng là cái duyên trời định. Khoảng tháng 6/1986, khi vợ chồng tôi đi du lịch ở Quảng Ninh. Trên đường về, đến khu vực phà Phả Lại, vợ chồng tôi tình cờ gặp một cô bé mặt mày lem luốc đang lang thang đi xin ăn. Nhìn cháu bé tội nghiệp, tôi mua cho mấy cái bánh rồi bóc cho ăn. Vì quá đói, cháu ăn nhanh lắm. Nhìn cảnh đó tôi không cầm được nước mắt. Nghe bà chủ quán chia sẻ, vợ chồng tôi mới biết cháu bị lạc mất gia đình và lang thang ở khu vực này đã mấy hôm rồi. Khi ăn xong, vợ chồng tôi hỏi địa chỉ để đưa về nhưng Thau chỉ lắc đầu rồi bảo: “Cháu không nhớ gì cả”. Hồi đấy, vợ chồng tôi lấy nhau đã mấy năm mà chưa có con nên nhìn thấy Thau như vậy chúng tôi có cảm tình đặc biệt. Thấy vậy, bà chủ quán gợi ý chúng tôi nếu có thể thì hãy cưu mang Thau. Sau một hồi bàn bạc, tôi quay qua hỏi cháu: “Thế con có muốn về nhà cô chú ở không? Khi nào nhớ được gì về gia đình thì cô chú sẽ đi tìm bố mẹ cho cháu?. Con bé nghe tôi nói vậy liền gật đầu đồng ý ngay”.

Vợ chồng ông Đạc hạnh phúc bên các con. Ảnh TG

Khi đón bé Thau về làm con nuôi, cuộc sống của ông bà Đạc cũng không có gì là dư giả vì kinh tế chỉ trông vào mấy sào ruộng. Thế nhưng, mọi với tình thương ông bà Đạc không để cho cô con nuôi thiếu thốn thứ gì vì sợ Thau tủi thân với chúng bạn. Để được nuôi đứa bé lang thang vừa đưa về một cách hợp pháp, vợ chồng ông Đạc dẫn Thau đến UBND xã khai báo rồi làm thủ tục nhận làm con nuôi. Được sự đồng ý của chính quyền địa phương, vợ chồng ông Đạc đặt tên cho con gái nuôi là Đặng Thị Thau và lấy ngày 26/06/1981 làm ngày khai sinh để hoàn thiện thủ tục cho con nuôi. “Ngày sinh của Thau trong giấy khai sinh chính là ngày chúng tôi gặp cháu ở bến phà Phả Lại. Còn tên Thau là do ông nhà tôi nghĩ, mẹ tên là Vàng thì đặt tên con là Thau cho hợp. Mọi người thường gọi vui là Vàng Thau và bảo chúng tôi rất may mắn vì “nhặt” được đứa con gái nuôi”, nói rồi bà Vàng cười đầy hạnh phúc.
Thời gian qua đi, Thau lớn lên trong sự yêu thương của bố mẹ và tình cảm của những đứa em nuôi. Vì không được nhanh nhẹn như người ta nên khi bạn bè cùng lứa đã có lấy chồng gần hết thì Thau vẫn chưa có gia đình riêng. Dù vậy trong sâu thẳm tâm hồn của Thau vẫn có một nỗi buồn chôn giấu. Nhiều lúc cô đã cố gạt nó đi để sống với hiện tại nhưng tình cảm ruột thịt hình như đã thấm vào từng tế bào nên không có cách gì loại bỏ đi được. Đó là khát khao biết về nguồn cội, biết ai là bố mẹ đẻ. Đọc được nỗi buồn sâu kín trong ánh mắt của cô con gái nuôi, bà Vàng đã vỗ về hỏi thăm. Lúc ấy, Thau mới thổ lộ: “Bố mẹ ơi! Có thể tìm bố mẹ đẻ cho con được không?”. Nhớ lại thời điểm ấy, bà Vàng rơm rớm nước mắt: “Cái Thau nói xong thì bật khóc. Nhìn thấy con gái như vậy, tôi cũng có cầm được nước mắt đâu. Biết chuyện, ông nhà tôi cũng tư lự lắm. Vì thời gian đã qua mấy chục năm, mọi ký ức đã nhạt nhòa, giờ bắt đầu lại khó khăn vô cùng. Nhưng không thể nhìn con gái buồn rầu mãi như vậy được, vợ chồng tôi một lần nữa lại quyết định đi tìm cha mẹ đẻ cho Thau”.

Chị Đặng Thị Thau (Đỗ Thị Mộng) may mắn tìm lại được gia đình sau gần 30 năm. Ảnh TG

Gian nan tìm lại bố mẹ đẻ cho con nuôi

Vợ chồng hết hiếm muộn sau khi nhận con nuôi Trước khi đón Thau về làm con nuôi, bà Vàng vẫn chưa sinh được cho ông Đạc người con nào. Lạ thay, sau khi Thau sống trong gia đình ông Đạc một thời gian, bà Vàng liên tiếp có tin vui và sinh cho ông Đạc những người con mạnh khỏe.

Nói là làm, đầu tiên ông Đạc yêu cầu cô con gái sắp xếp lại những ký ức còn sót lại. Nhưng dù rất cố gắng, Thau cũng chỉ nhớ được một vài chi tiết như: Hồi nhỏ, mọi người vẫn gọi Thau là Mộng và có chị gái tên là Mơ, bố tên là Miêu, mẹ là Bới và còn có một người cậu tên Mong. Tất cả chỉ có vậy. Vợ chồng ông Đạc thấy quá mông lung. Họ không biết phải bắt đầu từ đâu và như thế nào. Đang lúc phân vân thì Thau lại nhớ một chi tiết khác. Đó là người dân ở quê Thau thường đội cái thúng trên đầu khi đi chợ. Nghe con gái nói vậy, vợ chồng ông Đạc nghĩ, nếu đội thúng trên đầu thì chỉ có ở các vùng quê thuộc khu vực Hà Nam Ninh cũ. “Khu vực cần tìm kiếm đã được xác định nhưng chẳng thể đào đâu ra tiền vì lúc đó, gia đình tôi còn phải nuôi 3 cháu ăn học trên Hà Nội nữa. Đang bí, ông Đạc liền bàn với tôi bán đi số thóc còn lại trong nhà, được đâu 900 ngàn đồng. Cùng với 2 triệu đồng từ tiền vay vốn sinh viên đóng học phí của con, vợ chồng tôi gom góp làm lộ phí cùng với cháu Thau lên đường tìm nguồn cội, năm đó là năm 2006”, bà Vàng nhớ lại.
Đi đến nơi nào, ông Đạc cũng ghé vào nhờ chính quyền, công an... thậm chí đăng cả thông tin lên báo đài nhưng đều vô vọng. Trở về sau mỗi chuyến đi, ông bà Đạc lại phải chờ vào vụ mùa mới, vào từng cân thóc để tiếp tục làm lộ phí cho những hành trình tiếp theo. Cứ mỗi lúc có thông tin ở đâu dù chỉ một chút hi vọng thì ông Đạc liền khăn gói dắt tay con gái nuôi đi tìm. Trong nhà không có đồng tiền nào thì ông bà lại bán vội một tài sản nào đó để lấy tiền làm lộ phí. Trời không phụ lòng người, hành trình tìm kiếm tưởng vô vọng cuối cùng cũng mang lại kết quả.
Bà Vàng kể lại: “Hôm đó, ông Đạc nhà tôi cùng Thau bắt xe về Hà Nam, địa điểm cuối cùng trong hành trình “Hà Nam Ninh” mà ông ấy vạch ra theo suy đoán. Chồng tôi kể lại, khi người phụ xe hỏi xuống ở đâu, ông ấy trả lời rằng cũng không biết phải xuống đâu, phải đi đâu nữa. Thấy lạ, mọi người mới quay qua hỏi thăm và giúp đỡ cho cha con ông. Người có nhiều thì giúp năm ba chục, người ít thì 1 - 2 nghìn đồng... Sau đó, chuyến xe định mệnh ấy đã đưa thẳng hai bố con ông Đạc đến…trụ sở Công an thành phố Phủ Lý”. Nhờ sự giúp đỡ tận tình của Công an Hà Nam, ngay trong ngày hôm ấy, ông Đạc cùng con gái đã nhận được tin vui. Theo hồ sơ của công an, Đặng Thị Thau, tên thật là Đỗ Thị Mộng, sinh năm 1977, là con gái thứ hai của bà Lê Thị Bới và ông Đỗ Văn Miêu, trú tại thôn Trịnh Xuân, phường Lê Hồng Phong, TP. Phủ Lý, tỉnh Hà Nam.
Giờ đây, chị Thau giờ đã trở lại đúng với cái tên cúng cơm ban đầu bố mẹ đặt cho là Đỗ Thị Mộng đang sống trong ngôi nhà đơn sơ cùng với người mẹ đẻ  đã gần 70 tuổi. Mỗi lần nhớ về quãng thời gian đã qua, chị vẫn rất xúc động: “Công lao của bố Đạc và mẹ Vàng chẳng có gì sánh được. Tôi không biết phải cảm ơn bố mẹ nuôi như thế nào nhưng tôi thật sự cảm thấy hạnh phúc dù sống với mẹ đẻ, hay với bố mẹ nuôi. Hiện tại, vì mẹ đẻ của tôi chỉ sống một mình và già yếu, nên tôi muốn ở bên cạnh để chăm sóc bà. Tôi vẫn thường xuyên liên lạc với bố mẹ nuôi ở Bắc Ninh. Thỉnh thoảng, bố Đạc lại xuống đón tôi về chơi. Tôi thật sự không biết phải nói gì, chỉ biết cầu chúc cho bố mẹ và các em sẽ mãi mạnh khỏe. Tôi yêu tất cả mọi người”, chị Mộng nghẹn ngào. 

Nguồn: 24h.com.vn

Read more…

Trước đó, trong 2 ngày 9-10/5, công an TP Cam Ranh thực hiện kiểm tra, đăng ký lưu trú. Quá trình kiểm tra đã phát hiện có 8 người mang quốc tịch Trung Quốc gồm: Xian Wenzhu (62 tuổi), Ling Lichao (47 tuổi), Chen Rixiu (45 tuổi), Chen Rong Ming (42 tuổi), Lin Xiazi (35 tuổi), Wu Guanyi (25 tuổi), Mourong (23 tuổi) và Chen Fei (32 tuổi) đang ở tại một khách sạn ở tổ dân phố Thuận Phát, phường Cam Thuận, TP Cam Ranh.

Tại thời điểm kiểm tra những người này không trình được giấy tờ cư trú theo quy định, 8 người này đã nhập cảnh vào Việt Nam bằng hộ chiếu du lịch nhưng đã hết hạn từ lâu và vẫn cố tình ở lại.

Hiện các cơ quan chức năng đang hoàn tất thủ tục xử phạt hành chính và tiến hành trục xuất 8 người Trung Quốc có hành vi cư trú bất hợp pháp trên.

Tháng 4/2014, Bộ đội Biên phòng tỉnh Khánh Hòa cũng đã xử phạt và trục xuất ba đối tượng mang quốc tịch Trung Quốc, gồm: Yan Jian Xin, Lin Hong Bin và Lin Chao (cùng 27 tuổi) mỗi người 2,5 triệu đồng vì vi phạm hành chính trong lĩnh vực quản lý biên giới quốc gia khi nhập cảnh trái phép vào Việt Nam.

Các đối tượng này xâm nhập vào Việt Nam, thực hiện giao dịch mua bán lâm sản gỗ trắc dây, tạo nên cơn sốt loại gỗ này. Ham lợi, người dân đổ xô vào rừng tận thu cả trắc dây non để bán với giá 10-12.000 đồng/kg cho thương lái Trung Quốc mà không biết mục đích họ thu mua ồ ạt để làm gì.

 

 

Nguồn: 24h.com.vn

Read more…

 

Lúc 6 giờ sáng nay (13/5), trên quốc lộ 1A, địa bàn xã Diễn Trường, huyện Diễn Châu (Nghệ An) đã xảy ra một vụ TNGT nghiêm trọng giữa xe khách giường nằm và xe máy khiến người điều khiển xe máy nhập viện trong tình trạng nguy kịch, giao thông trên tuyến ùn tắc kéo dài.

Vào thời điểm trên, ô tô khách BKS 20B 007 58 (chưa rõ danh tính lái xe) lưu thông hướng Hà Nội – Vinh tại địa bàn xã Diễn Trường, huyện Diễn Châu thì đâm vào xe máy BKS 47M2 9568 đi ngược chiều. Sau khi va chạm, xe khách kéo lê xe máy sang trái đường khoảng 3m khiến người  đàn ông điều khiển xe máy (chưa rõ danh tính) bị thương nặng.

Người dân đã kịp thời đưa nạn nhân đi cấp cứu và báo cho công an xử lý vụ việc. Nhận được nguồn tin, cơ quan chức năng đã kịp thời có mặt xử lý và điều tiết giao thông. Do TNGT xảy ra giữa đường nên giao thông trên quốc lộ 1A ùn tắc kéo dài từ huyện Quỳnh Lưu đến Diễn Châu hơn chục km.

 

 

Nguồn: 24h.com.vn

Read more…

Theo phóng viên Nguyễn Huy, tàu Trung Quốc tiếp tục gia tăng các hoạt động cản trở phong tỏa vị trí bằng các tàu hải giám, hải cảnh, tàu quân sự, tàu hộ vệ tên lửa. 

 

Trực diện giàn khoan

 

Gần 24h trên tàu kiểm ngư HP 926, phóng viên Tiền Phong và phóng viên một số báo đã đối diện giàn khoan của Trung Quốc trên biển Hoàng Sa. Từ 9h25 ngày 11/5 tàu tiếp cận vị trí cách giàn khoan khoảng 10 hải lý, lúc này biển động mạnh, sóng lớn. Tàu HP 926 vừa tiếp cận thì có 5-7 tàu Trung Quốc lăm le áp sát. HP 926 cảnh giác cao độ, các cửa ra vào, cửa phòng, cửa sổ, cửa thông gió trên tàu được đóng kín để đề phòng các tàu Trung Quốc. Chỉ huy tàu bố trí các lớp cảnh giới từ các hướng để đề phòng với hành động gây hấn từ phía tàu Trung Quốc.

 Tàu Trung Quốc hung hãn phun vòi rồng vào tàu Việt Nam

Khoảng 10h sáng 11/5, một chiếc máy bay tuần thám của Trung Quốc xuất hiện, lượn lờ trên vị trí tàu HP926 và liên tục quần đảo trên bầu trời nơi có các tàu chấp pháp của Việt Nam đang làm nhiệm vụ. Lúc 10h15, ba tàu Trung Quốc bất ngờ đổi hướng di chuyển về phía tàu Việt Nam. Tàu HP 926 bị kẹp giữa vòng vây của các tàu hải giám, tàu hải cảnh của Trung Quốc. 

 

Lúc này, tàu CSB 4032 ở gần đó cũng bị 2-3 tàu Trung Quốc kèm chặt. Càng tiến gần vị trí giàn khoan càng có đông các tàu Trung Quốc bảo vệ, ra sức cản trở. Trời mù, nhưng hình giàn khoan hiện rõ. Giàn khoan neo cố định. Hàng chục tàu Trung Quốc bố trí từng lớp bảo vệ giàn khoan. 

Trong cùng là các tàu phục vụ khai thác dầu khí của Trung Quốc, lớp nữa là các tàu hải giám hải cảnh xen lẫn là các tàu cá Trung Quốc giả dạng. Ngoài cùng là các tàu quân sự và tàu hộ vệ tên lửa. Tổng cộng có hơn 80 tàu của Trung Quốc có mặt xung quanh giàn khoan HD 981. Các tàu Trung Quốc sẵn sàng gây hấn uy hiếp tàu Việt Nam nào tiến sát vị trí giàn khoan để tuyên truyền quyền chủ quyền, quyền tài phán của Việt Nam. 

 

10h41 ngày 11/5, tàu 34011 của cảnh sát biển Trung Quốc đổi hướng chạy song song và kèm chặt HP 926 rồi đâm cắt đuôi tàu CSB 4032. Tàu CSB 4032 kịp thời né tránh.

Trưa cùng ngày, Trung Quốc nới rộng vòng cảnh giới. Phóng viên Tiền Phong cùng một số phóng viên khác được di chuyển sang tàu CSB 4032, rồi tiếp tục sang tàu CSB 8003 để tiếp cận các điểm nóng gần giàn khoan.

 

Nghẹt thở trong điểm nóng

 

Sáng sớm ngày 12/5, tàu CSB 8003 nhận lệnh từ sở chỉ huy cùng các biên đội tàu của tàu Cảnh sát biển, tàu kiểm ngư tiếp cận giàn khoan HD 981 để tuyên truyền và yêu cầu Trung Quốc đưa giàn khoan ra khỏi vùng biển Việt Nam.

8h30, tàu CSB 8003 đến vị trí 15 độ 32 phút Bắc 111 độ 02 phút Đông cách giàn khoan khoảng 9,5 hải lý. Cùng thời điểm các tàu Cảnh sát biển Việt Nam mang số hiệu 2013, 2015, 2016, 4032 triển khai đội hình tiếp cận giàn khoan để làm nhiệm vụ tuyên truyền. Ngay lập tức, tàu Trung Quốc xuất hiện dày đặc, bố trí từng lớp tàu tiến ra be chắn giàn khoan trái phép. 

 

 

Thuyền trưởng tàu CSB 8003 Nguyễn Văn Hưng bình tĩnh cùng các thuyền viên đưa tàu tiếp cận vị trí giàn khoan. Lúc 8h50 tàu Trung Quốc xếp đội hình ngăn cản tàu chấp pháp của Việt Nam. Hơn 9h, tàu CSB cách giàn khoan 7,3 hải lý. Trên rađa, nhân viên rađa Nguyễn Văn Tin báo có hàng chục chấm xanh là vị trí của tàu Trung Quốc bố trí đông đặc quanh khu vực giàn khoan trái phép.

Ba tàu cảnh sát biển Trung Quốc mang số hiệu 3210 3411 46101 chuyển hướng đi thẳng về phía tàu Cảnh sát biển Việt Nam 8003. Tàu 3411 đi về phía đuôi, bên mạn trái tàu Trung Quốc kẹp sát có lúc chỉ cách khoảng 200 m.

 

 

Lúc 9h25 ngày 12/5, từ khu vực đảo Tri Tôn (Hoàng Sa), Trung Quốc điều máy bay mang số hiệu B7112 trinh sát quần thảo liên tục trên tàu CSB 8003 của Việt Nam. Dưới biển, các tàu Trung Quốc liên tục thay đổi đội hình gây hấn, cản trở các tàu của cảnh sát biển Việt Nam đang làm nhiệm vụ. Không nao núng, các tàu cảnh sát biển Việt Nam, tàu kiểm ngư vẫn cơ động để tiếp cận giàn khoan.

“Đây là vùng biển thuộc đặc quyền kinh tế và thềm lục địa Việt Nam. Theo Luật Biển Việt Nam và Công ước Liên Hợp Quốc về Luật Biển năm 1982, mọi hoạt động của quý vị trên vùng biển này là trái phép, vi phạm nghiêm trọng quyền chủ quyền và quyền tài phán của Việt Nam, vi phạm luật pháp quốc tế nhất là Công ước của Liên Hợp Quốc về Luật Biển 1982, đi ngược với Tuyên bố ứng xử của các bên đối với biển Đông. Yêu cầu quý vị chấm dứt và đưa giàn khoan ra khỏi vị trí vùng biển Việt Nam” – tiếng loa trên các tàu cảnh sát biển Việt Nam 4032, 2013, 2016 đồng loạt phát ra bằng 3 thứ tiếng Việt, Anh và tiếng Trung Quốc hướng về phía các tàu Trung Quốc để tuyên truyền. 

 

Hơn 1 tiếng đồng hồ, tàu Trung Quốc 3411 vẫn ngang nhiên áp sát cản chặn và có nhiều hành động đe dọa xịt vòi rồng vào các tàu chấp pháp của Việt Nam. Hơn 10h30 cùng ngày, sau thời gian dài các tàu Việt Nam bám trụ tuyên truyền, lúc này tàu 3411 của Trung Quốc mới chịu chuyển hướng. 

 

Đại úy Nguyễn Huy Trung, - Chính trị viên tàu CSB 8003, nói đanh thép: Dù sóng to gió lớn, tàu Trung Quốc liên tục đe dọa và có nhiều hành động gây hấn nhưng các cán bộ chiến sĩ Cảnh sát biển và lực lượng chấp pháp không hề nản lòng, kiên quyết tuyên truyền và yêu cầu Trung Quốc rút giàn khoan HD 981 ra khỏi vùng biển thuộc chủ quyền Việt Nam.

Tối ngày 12/5, qua điện thoại từ Hoàng Sa, phóng viên Tiền Phong cho biết, tình hình vẫn còn hết sức căng thẳng, các tàu Trung Quốc vẫn bố trí đông đặc xung quanh giàn khoan. Các tàu chấp pháp Việt Nam vẫn kiên trì bám trụ, không lùi bước. 

 

 

 

 

 

Nguồn: 24h.com.vn

Read more…

 

Chiếc chuyên cơ IL-62 do Nga chế tạo của Kim Jong-un có những nét giống với chuyên cơ Air Force One của Tổng thống Mỹ. Trên thân máy bay đề tên chính thức của chiếc chuyên bằng tiếng Triều Tiên và một ngôi sao lớn tượng trưng cho nhà lãnh đạo Kim Jong-un ở mạn đuôi.

Một bức ảnh trên tờ Rodong Sinmun cho thấy Kim Jong-un và vợ bước đi trên thảm đỏ từ máy bay qua một đội tiêu binh danh dự. Bức ảnh được chụp khi vợ chồng nhà lãnh đạo Triều Tiên tới tham dự cuộc thi bay chiến đấu 2014 tại một căn cứ quân sự ở miền tây nước này.

Trong một chuyến công vụ cách đây 2 tháng, nhà lãnh đạo Kim Jong-un xuất hiện từ một chiếc máy bay tại sân bay Samjyon, nhưng chiếc máy bay này được khai thác bởi hãng hàng không chính phủ, Air Koryo.

Kim Jong-un và vợ bước đi trên thảm đỏ từ máy bay qua một đội tiêu binh danh dự.

Tờ Chosun Ilbo của Hàn Quốc nhận định Kim Jong-un dường như muốn chứng tỏ rằng ông không mắc bệnh sợ đi máy bay như người cha Kim Jong-il, người chỉ đi công tác xa bằng một đoàn tàu hỏa bọc thép đặc biệt.

Thậm chí, nhà lãnh đạo Triều Tiên đã từng thử điều khiển máy bay cho dù ông không có bằng phi công. “Kim Jong-un thích lái máy bay”, một nguồn tin của chính phủ Hàn Quốc tiết lộ. Trong khi đó, bà Ri Sol-ju được cho là ủng hộ sở thích di chuyển bằng máy bay của chồng thay vì di chuyển bằng đường bộ hay được sắt. Bố của bà Ri cũng được cho là một phi công.

 

 

Nguồn: 24h.com.vn

Read more…